Skip Links

Apollo-agent op Schiphol

Print
G4S Aviation richt zich op de beveiliging van luchthaven Schiphol. Er werken zo’n 2200 goed opgeleide en gekwalificeerde luchthavenbeveiligers van Group 4 Securicor. Zij zorgen ervoor dat er geen gevaarlijke voorwerpen en/of personen aan boord van vliegtuigen komen. Dit gebeurt in opdracht van Amsterdam Airport Schiphol en staat onder supervisie van de Koninklijke Marechaussee.

Apollo-agents zijn gespecialiseerde beveiligingsmedewerkers op Amsterdam Airport Schiphol die platformmedewerkers controleren. Je wordt voornamelijk ingezet bij vluchten met een verhoogd risico, onder andere bij de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen. Je voert een preventieve controle in en om het vliegtuig uit om voorwerpen op te sporen die de veiligheid van de vlucht en de inzittenden kunnen bedreigen. Je observeert het vliegtuig vanaf het platform, je fouilleert platformmedewerkers (waaronder schoonmakers, beladers en cabin service medewerkers) die het toestel benaderen of betreden en controleert de voorwerpen die zij meevoeren. Je hebt observatietaken in de bagagekelder en escorteert bagage die in het toestel wordt geladen. Daarnaast kun je worden ingezet voor visitatiewerkzaamheden.

Apollo-agent worden bij G4S?
Wij verwachten dat je:
Jouw verwachtingen
Ben je op zoek naar een uitdagende baan bij een dynamische organisatie? Wij bieden uitstekende primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden, waaronder een salaris conform de CAO Aviation Security met onregelmatigheidstoeslagen, 25 vakantiedagen, 13 adv-dagen, een regeling voor kinderopvang, pensioen en ons voordeelprogramma Score.


Enthousiast?
Klik hier voor alle vacatures en solliciteer direct online!


Shortcut Links

‘Zodra een toestel is geland, lopen we met een spiegeltje en zaklamp het hele vliegtuig na op verdachte pakketjes. Daarna verliezen we de kist geen moment uit het oog. We controleren alles wat naarbinnen gaat: catering, bagage, gereedschap van de technische dienst. Hoe aardig je een schoonmaker ook vindt, elke dag fouilleer je hem weer. Eén fout, één moment van verslapte aandacht kan een ramp als gevolg hebben. Soms vinden we wat. Ze leggen ook weleens wat neer om ons scherp te houden. Iedere seconde moet je superalert zijn. Onze verantwoordelijkheid is groot. Dat houdt het werk interessant.’
Securing Your World