Skip to main content

Risicoanalyse voor buitenterreinen

Buitenterreinen waar waardevolle goederen staan opgeslagen zijn steeds vaker doelwit van criminele bendes. Verzekeraars hebben onlangs de BORG-standaard - richtlijnen voor het beveiligen van buitenterreinen - fors aangescherpt. Risk-advisor Michiel de Weger legt uit hoe G4S te werk gaat bij het maken van risicoanalyses van buitenterreinen. ‘We kijken verder dan het buitenterrein alleen.’
G4S Michiel de Weger Risicoanalyse buitenterreinen

Hoe is de nieuwe BORG-standaard precies aangescherpt?

‘Met het aanscherpen van de richtlijnen zijn verzekeraars nóg meer nadruk gaan leggen op de verschillende soorten risicofactoren. Nu wordt met vier risiconiveaus gewerkt, van laag naar hoog. Naarmate je risico hoger is, zul je meer beveiligingsmaatregelen moeten treffen om aan de BORG-standaard te voldoen.’

Wanneer is er sprake van hoog risico?

‘Bij een hoog risico gaat het met name om waardevolle goederen die makkelijk te vervoeren en door te verkopen zijn. Denk aan allerlei soorten elektronica, zoals smartphones en laptops. Ik geef zelf altijd een simpel voorbeeld: als vier criminelen met grote tassen in een kwartier voor een ton aan goederen buit kunnen maken en deze makkelijk kunnen verkopen, dan heb je te maken met een hoog risico en doe je er verstandig aan serieuze maatregelen te treffen.’

In hoeverre houdt G4S rekening met de BORG-standaard?

‘We nemen BORG mee in ons advieswerk als één van de marktstandaarden. In onze risicoanalyses gaan wij als G4S vaak veel verder dan verzekeringsstandaarden. Een BORG-standaard hangt nu weliswaar een laag of hoog risiconiveau aan een buitenterrein, maar geeft niet specifiek aan hoe het terrein precies beveiligd moet worden. Dat kan ook niet, want elk buitenterrein is weer anders en er zijn veel meer beveiligingsmaatregelen mogelijk. Maar als een klant wil voldoen aan een bepaalde standaard, dan zorgen wij daar natuurlijk voor.’

Met onze risicoanalyses zijn we voortdurend bezig met hoe we de goederenstroom optimaal kunnen beveiligen
Michiel de Weger, Risk Advisor bij G4S

Hoe gaat G4S te werk bij het maken van een risicoanalyse?

‘Bij het inschatten van de risico’s kijken we zo breed mogelijk, omdat er zoveel factoren zijn die een rol spelen. Elk buitenterrein brengen we zorgvuldig in kaart. Aan de hand van de ligging, opbouw en gebruiksfuncties op het terrein, en het risiconiveau van de verschillende soorten goederen die er worden opgeslagen of in vrachtwagens aanwezig zijn, bieden we een breed scala aan beveiligingsmaatregelen. Daarbij geven we altijd een prijsindicatie van de geadviseerde maatregelen af. Dat maakt het voor klanten een stuk makkelijker om een beslissing te nemen.

We stellen ook verschillende strategieën voor, zoals de afschrikstrategie of het tegengaan van de meest waarschijnlijke of ernstigste dreiging. Door het plaatsen van een goed hek, goede (schrik)verlichting en waarschuwingsborden kom je tegen relatief lage kosten al een heel eind. Criminelen zullen dan liever ergens anders inbreken. Dat noemen we het “waterbed-effect”. Maar we kijken ook verder dan alleen op het terrein. Zo kun je bijvoorbeeld veel doen door natuurlijke barrières op te werpen. Denk aan een sloot rondom je terrein. Het plaatsen van bramenstruiken is ook heel effectief.’

Hoe verhoudt de rol van menselijke beveiligers zich ten opzichte van technologie?

‘Ook dat is een afweging die de klant moet maken. Het gaat vaak om een goede mix tussen mens en technologie. Maar het is ook zo dat als je investeert in goede hekken en elektronica, zoals camera’s met gezichtsherkenning, kentekenherkenning en controle aan de poort, dan gaan criminelen verder op zoek naar methoden om binnen te komen. Denk bijvoorbeeld aan het in dienst komen als chauffeur of een chauffeur bedreigen om een terrein binnen te dringen. Dan is het weer belangrijk dat je de medewerkers van tevoren goed screent en traint.’

Hoe ver ga je bij het maken van een risicoanalyse?

‘Je kunt behoorlijk ver gaan, want als je je terrein heel goed beveiligt, gaan criminelen eerder over tot een overval op een vrachtwagen ergens onderweg. Dan kun je weer nadenken over hoe je vrachtwagens beter beveiligt. En dan heb ik het nog niet eens over het stelen van waardevolle informatie, want dat vraagt om nog weer andere beveiligingsmaatregelen. Met onze risicoanalyses zijn we voortdurend bezig met hoe we de goederenstroom optimaal kunnen beveiligen.’
 

MEER INFORMATIE

Wilt u meer weten over het beveiligen van uw buitenterreinen of heeft u behoefte aan een risicoanalyse? Neem dan contact met ons op via het contactformulier of info@nl.g4s.com. Michiel of een van onze andere adviseurs neemt dan zo spoedig mogelijk contact met u op.

Neem contact op

^